第392章 利润突破十万亿 (第1/2页)
　　
　　龙翰汽车。
　　
　　全年生产汽车三千万辆。
　　
　　这个时候的龙翰科技已经占据了全球汽车消费市场的半壁江山。
　　
　　甚至可以说自从有人类史以来就没有出现过这么大的汽车公司。
　　
　　曾经汽车行业的霸主燃油汽车。
　　
　　这会销量已经被腰斩。
　　
　　虽然石油联盟一再减产。
　　
　　想要稳定油价。
　　
　　不过由于大量的卡车开始更换电动汽车。
　　
　　石油的消耗量已经下跌到了百分之六十还多。
　　
　　更重要的是石油联盟只是代表石油联盟地区的产量。
　　
　　全球还有其它产油国不顾石油联盟的要求纷纷抛售石油。
　　
　　石油的价格再次下跌。
　　
　　这会已经跌到了每桶三十米金。
　　
　　实话说已经跌超了不少国家的开采价。
　　
　　虽然石油价格暴跌。
　　
　　但各国成品油价格却没有下跌多少。
　　
　　也就是说目标意图有了。
　　
　　最后消费者依旧没有得利。
　　
　　这反而加快了电动汽车更新迭代的速度。
　　
　　龙翰汽车这会在全球已经是一家独大了。
　　
　　凡是够级别的车企都和龙翰汽车有合作意向。
　　
　　虽然各国都知道这么做是在资敌。
　　
　　但没有办法。
　　
　　现在全世界想消费者只认龙翰汽车。
　　
　　龙翰汽车全年实现净利润六万三千六百亿元。
　　
　　相较于去年增长了百分之六十六。
　　
　　利润大幅增加。
　　
　　其中主要的利润是因为大量卡车购买者转为购买了电动汽车。
　　
　　因为卡车使用了龙翰汽车的自动驾驶以后。
　　
　　不但效率拉货效率大大增加。
　　
　　更重要的是让卡车司机是轻松的不要不要的。
　　
　　这个时候的卡车司机已经从驾驶员摇身一变成了随车保安。
　　
　　工作也保住了。
　　
　　赚钱还轻松了。
　　
　　更重要的是更加的省油了。
　　
　　使用强龙电池的新型霸王龙B2。
　　
　　续航里程达到了六千多公里。
　　
　　电费只要四千多块。
　　
　　满载的话平均每公里只要几毛钱。
　　
　　这个战斗力简直秒杀燃油车。
　　
　　而且苏翰为了让全球的卡车司机都改用电动汽车。
　　
　　不但没涨价。
　　
　　反了降了价。
　　
　　整车才一百万华夏币（十五万米金）。
　　
　　这让霸王龙卡车成为了卡车司机们的必选题。
　　
　　而这个时候全球各大燃油卡车公司基本已经都停产了。
　　
　　谁都知道未来公路货运市场几乎是霸王龙B2开车一家独大的天下了。
　　
　　……
　　
　　龙翰手机。
　　
　　销量平稳。
　　
　　全年实现净利润一万五千九百亿。
　　
　　……
　　
　　浩瀚公司。
　　
　　发动机净利润三十亿。
　　
　　全年有效荷载六百一十吨。
　　
　　净利润五十四亿华夏币。
　　
　　深空长眠公司全年净利润两百六十亿。
　　
　　相较于去年小幅下滑。
　　
　　毕竟太空葬成本不低并不是所有人都能承受得起的。
　　
　　浩瀚公司全年投入超过九百亿。
　　
　　全年亏损六百一十亿。
　　
　　……
　　
　　龙翰发电设备。
　　
　　全年实现净利润四百八十亿。
　　
　　相较于去年增长百分之十几。
　　
　　主要是随着电动汽车的热销。
　　
　　全球供电量大幅增长。
　　
　　绿色无污染的新能源发电装机量快速增长。
　　
　　当然竞争也变得越发的激烈。
　　
　　毕竟新能源发电设备的技术壁垒并没有那么高。
　　
　　稍微有点钱就能搭建一个草台班子。
　　
　　……
　　
　　铁铬液流工厂。
　　
　　
　　
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