第135章 共商大事 (第2/2页)
等上了车之后才发现,自己忘了个事。
“糟糕,我忘记通知我那个舞伴了!”
“这有什么,等会去到之后,借个电话打回厂里,让人通知她一下就好了。”
王卫东一想也是,便没再多说,跟江德铭一起坐车来到了一汽在京城的分部。
刚下车,就见到严代表跟几个陌生人迎了上来。
严代表满面春风,老远伸出手跑了过来。
跟王卫东握了握手,笑着介绍:“王师傅可算是来了,我们这都等半天了,让我给你介绍一下,这是一汽京城分部的陈经理,这位是红旗的李主任!”
王卫东连忙与陈经理和李主任两人握了握手。
虽然不知道眼前这两人的具体职位,但能作为一汽的代表来谈合作,来头肯定不小。
严代表所属的解放汽车,跟李主任代表的红旗汽车,都属于一汽集团的分公司。
三人找王卫东过来,也正是为了他先前提议制造的皮卡。
王卫东怎么也没想到,自己只是吹个牛,就把原本应该属于北汽的项目,吹到了一汽身上。
跟随着严代表等人进到了会议室后,茶还没端上来,严代表就直接说出了来意。
“王师傅,你先前提议的那个皮卡车,能重新说一遍吗?陈经理跟李主任都挺想听的。”
在期盼的目光中,王卫东还能有什么办法?
继续吹呗!
而且前不久他才抽到了个皮卡车的底盘设计图。
这不,马上就能派上用场了!
“咳咳,在我看来...我觉得...在...的领导下,团结一心,我们一定要...一定能...”
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在听王卫东分析了一遍市场,又着重说了下皮卡的作用之后。
陈经理跟李主任更加心动了。
如今国内的基建设施还不像后世那么发达,别说高速公路了,柏油路都没几条,对汽车来说是极其不友好。
卡车的体积太大,虽然装载的东西多了,但像在京城这样的地方,有很多狭窄的道路,运送东西是很不方便的,而且油耗也比小车更大。
除去能赚外汇之外,皮卡在国内也有着不错的销路。
三个汽车公司的代表商量了一阵后,很快有了决定。
那位陈经理虽然只是分部的负责人,但能被派到京城这边,自然是大权在握。
立马拍板,由一汽总公司领头,解放跟红旗合作,打造一个新品牌,专门制造皮卡。
然后陈经理就将视线放到了王卫东身上,问道:“王师傅,有没兴趣来我们一汽?”
这一瞬间,王卫东是有些心动的,红星轧钢厂是不错,国营直属单位。
但一汽可是国内汽车行业的老大哥,在后世更是辉煌无比。
他现在要是加入这个即将成立的新公司,那以后基本上就躺赢了。
想了想后,王卫东还是决定忍痛放弃眼前的这个机会。
主要是他对车子设计这行并不了解,只能根据自己在后世资深的驾驶经历,弄点小玩意出来。
这要进了那个新公司,迟早会露馅,还不如继续在轧钢厂苟着,时不时弄点小发明,升职加薪是迟早的问题。
“对不起,我只是一个卡车司机,承担不了如此重任,你们还是另请高明吧。”
于是他摇了摇头,委婉地拒绝了陈经理。
陈经理闻言有些遗憾,总不能牛不喝水,强按头吧?
倒是一旁的严代表提了个主意。
“王师傅,你不过来的话,在我们这新公司挂个名总可以吧?我们还希望你能给点指导呢!”
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