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第五百七十四章 极限载重试验

  第五百七十四章 极限载重试验 (第2/2页)
  
  “这该死的西飞,这个混蛋。”海外不少机构通宵加班,但是没有任何的方案,没有人知道该怎么办,该怎么辨别。
  
  因为这个变数太大了,说不定下午还在西北,晚上就到南边海岛上了,现在一架超级运输机好说,后面十架,二十架,难道要几十颗卫星一直盯着?
  
  这要消耗多少人力物力财力……。
  
  “要订购十架,这是好事啊。”何贵下了飞机之后,已经在飞机上吃过了,因为这飞机可以自动驾驶,在空中不不需要操控,理论上来说也可以自动降落……不过还没有试验。
  
  “可是我们不知道怎么定价,何老师您修红旗渠我们也想给你考虑一点。”西飞大头头开口说道。
  
  “这个就不用了……。”
  
  “何老师,既然这样,我们有个想法,这225本身是安124的升级版本,要不您也设计类似的一个,两百亿,我们给你两百亿的设计费。”西飞大头头开口说道。
  
  西飞大头头两个也讨论了一下,225十架估计已经到了极限了,那么类似124这种,也许卖的更好。
  
  “咱们不是有吗?”何贵开口问道。
  
  “何老师,这个就看性价比以及实用性了,而且多种运输机这也是很符合我国未来需要的……。”西飞大头头开口说道。
  
  何贵一想也是,地大物博,另外以后肯定要超远距离投送。
  
  “那好吧,我试试看,半年之内给你们答复。”何贵开口说道。
  
  “嗯嗯,何老师辛苦您了。”
  
  “何老师,辛苦您了。”
  
  “有什么事情联系我。”何贵随后就告辞了,与高重乘坐私人飞机离开了。
  
  何贵坐在自己私人飞机上,心里琢磨着,刚刚接的这一笔买卖划算啊,两百亿,不少了。
  
  设计类似安124的何贵设计不出来,但是可以抄啊,反正05年那边有这样的方案。
  
  124最优秀的不是载重能力,也不是距离,是空投。
  
  最大可以空投25吨的轻型坦克,阿美最大的投降伞最大可以投27,5吨。
  
  为什么大部分国家的轻型坦克都不超过20吨,很多只有十来吨的样子,就是为空投准备的。
  
  这是最大的优点,空投不是说什么飞机都可以空投的,空投是一个综合性能,巨大的重量的移动会导致飞机重心发生变化,所以一旦超过一定重量移动,飞机很可能在空中说不定发生什么事情。
  
  “为了两百亿,我抄定了。”何贵下定决心。
  
  不过这恐怕需要好几个月,因为零五年那边一大堆的事情。
  
  何贵离开当晚,有关银龙的最新的数据就汇报上去了,上面的军事专家,飞行专家急吼吼的就冲到了西飞这边。
  
  “这个智慧装载系统,恐怕是最先进的了。”这些专家看到数据就知道这飞机外形看着老古董,但是里面已经换样子了。
  
  “这压力系统也太敏感了,居然可以测到我的体重。”
  
  “这么多摄像头,这么多雷达系统综合起来,需要高难度的数学模型啊。”
  
  “这发-动-机参数也可以啊,比225先进一代半,至少。”
  
  “这个后舱,舱门设计,也是非常的好啊,这样可以提高装载货物的效率。”
  
  “大量运用复合材料,比老古董还轻几十吨,这几十吨的飞行几千公里,油耗也不低啊。”
  
  “好东西啊,好东西啊,难怪军方那边着急下订单呢。”
  
  西飞两个大头头听到这些专家的夸奖,也是得意不已,但是嘴上还是说道:“这都不算啥,诸位参观一下飞行系统,这个飞机可以自动降落,自动驾驶,可以说比咱们知道的老古董,高级好几倍。”
  
  “真的,去看看,这样的庞然大物……。”
  
  “还是咱们的飞机好啊,当年我上去225一次,内饰毛躁,看着相当简陋啊。”
  
  “225的客舱没有舷窗。”
  
  西飞总工开口说道:“这舷窗比老古董的造价高,就这玻璃是复合材料,还有这里面采用的是钛合金,强度只高不低。”
  
  “这还有卧铺,好啊,好啊,运送人员的时候,人员可以好好休息了,年轻的时候坐军用飞机是我的噩梦啊。”一名专家说道。
  
  西飞总工点点头:“这里采用了降噪技术,舒适性不错。”
  
  网上这边对于银龙号超大运输机也是十分关注,热搜三分之二都是有关大飞机的。
  
  某个明星的热搜忽然出现,然后广大网友纷纷进去骂街。
  
  “碧池,买热搜。”
  
  “碧池。”
  
  然后还有很多人举报这个平台,这个明星买热搜不到半个小时就被骂的出来道歉了,但是没用。
  
  相关部-门更是出来宣布对平台进行立案调查,现在是什么时候,还想着蝇营狗苟的事情?
  
  一众专家参观完毕,还有军方的人,仔细看了看内部的各个系统,越看越满意,有这样的十架飞机,一晚上可以让一个导弹旅挪移几千公里。
  
  或者挪移一百多辆重型坦克……。
  
  然后一众专家还亲自感受了一番,起飞,降落。
  
  军方唯一犹豫的是价格……,太贵了就不好办啊。
  
  这次内地没有抠抠搜搜的,第二天晚上的时候,播放了一段新闻。
  
  “我国超大型运输机银龙号首次重载长程试验取得成功,一次装载数辆装备,飞跃1700公里,把装备送往目的地,超大运输机运用最先进的智慧装载系统,大大减少了装卸时间。”这一次还配备了一张图,图片是在货仓外面拍摄的,一辆辆装甲车正从货仓的前后卸车。
  
  这个新闻一出来,热度就没有人敢压了。
  
  “啧啧,你说这些新闻吧,我好像知道了。”
  
  “废话,不知道的你也不知道啊。”
  
  “智慧装载系统这么牛逼?”
  
  “你对比一下其他的运输机就知道了。”
  
  “西飞有点东西,我就说不是一个老古董。”
  
  “就是老古董又怎么样,那些说老古董的,其实是酸,因为他们制造不出来,哈哈哈哈,无情嘲笑JIP*。”
  
  “这话其实有道理,看看哔哔哔电视台就恶心,一个劲的说是老古董,老古董。”
  
  “哔哔哔电视台是什么德性,大家都知道。”
  
  “现在打脸了吧?”
  
  哔哔哔电视上午发了一篇文章,大意就是某些人只是会抄一些老古董,根本就没有什么技术含量什么的。
  
  伴随着无数网友的议论,西飞这边按部就班的进行后续的试验,每次试验都运送一些东西。
  
  “总工,极限重载试验,你看能上三百吨吗?”西飞两个大头头送走了专家们,然后就把总工召集起来问道。
  
  “三百吨还没有达到极限设计参数。”总工开口说道。
  
  “这么厉害?”西飞一个大头头一愣。
  
  “你不会看错了把?”
  
  “何老师标注的极限重载应该是在330吨左右。”
  
  “详细说一说?”两个大头头立即来了兴趣。
  
  总工拿出图纸开口说道:“首先是发-动-机推力增加了,发-动-机油耗降低了,也就是在同等的油量上,银龙的飞行距离更长,那么与225比较,在同等的航程内,就可以少加油。”
  
  “另外飞机的大梁也是一体成型技术。”
  
  “机翼内部增加了很多的钛合金结构,机翼也加强了。”
  
  “本身飞机空重就少了三十吨,这三十吨几千公里的耗油量也是不低的,加上本身飞机引擎更加省油,按照同等载重航程2500公里计算。”
  
  “飞机空重本身减少三十吨,然后油耗降低,减少加油量,这起码又是十来吨。”
  
  “这就是四十吨了,也就是说现在的银龙号在不考虑本身机体,机翼,引擎推力的情况相下,已经比225少40吨了,那么把这40吨加上,算上225的200吨参数,这就是240吨了。”
  
  “机体强度,机翼强度增加,那么还可以在这上面浮动,计算方式很复杂,330吨是极限,但是300吨可以试验一下。”
  
  “这样啊……。”西飞两个大头头摸了摸下巴,这可是出名的好机会啊。
  
  “感觉还是有些冒险……。”
  
  “冒险就冒险,反正是试验机。”
  
  “那好吧300吨先进行地面载荷试验。”
  
  “可以。”
  
  300吨,这是什么概念,300吨的物资,在地面上也就是几辆砂石车的事情,但是这是在空中,是飞机,可以一个小时把300吨物资送到900多公里之外,可以在半天之内送到全国任何地方,要的就是速度。
  
  形象一点的说吧,大名鼎鼎的S400导弹最大才1.8吨,也就是可以一次携带超过150枚这样的捣蛋。
  
  更别说其他的炮弹,子弹等等的,更别说其他的军用物资了,紧急时候多带一吨,也许就可以扭转整个局势。
  
  特别是高原,物资补给的话,咱们处于劣势,虽然说咱们占据地形优势。
  
  “我马上安排。”总工立即说道。
  
  中午之前还有一章
  
  
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