第二百零一章 “我们已经完成折跃，并成功抵达目标行星的轨道” (第1/2页)
　　
　　但UEG和UNSC成立的真正原因，就连员工等级不算低的艾萨克都无从得知。
　　
　　毕竟艾萨克是工程部门，他的妻子妮可是研究部门，根本不了解安布雷拉其他部门负责的事项。
　　
　　而UEG和UNSC前身的各国政府和军队，早就被红白两后，以及情报部门完全渗透。
　　
　　成立的原因，实际上是安布雷拉为了更加高效的调集全人类。
　　
　　至于艾萨克眼前的三名UNSC陆军，曾经是美国国民警卫队的一员。
　　
　　现在的UNSC已经取消了国民警卫队，还有他国军队的相似编制，统一编为陆军，然后再进行各类的细致化分。
　　
　　UNSC大体上分为海军、海军陆战队、陆军、空军与特种作战部。
　　
　　其实，UEG和UNSC在某种意义上，也算是安布雷拉的“部门”。
　　
　　可这俩“部门”的地位却处于公司最底层，需要向安布雷拉提交正式的合同与订单，才能获得相应的合作与军火。
　　
　　而且获得的军火，全部都是被安布雷拉武装部门全面淘汰的产品。
　　
　　这也是为何三名UNSC陆军，对于艾萨克来说，看起来像是公司数年前的武装安保。
　　
　　接下来。
　　
　　艾萨克等人穿行在大厅，径直来到安布雷拉员工专属的1至10号柜台区，准备办理登船和托运手续。
　　
　　即使是有十个专属柜台，可艾萨克和工友们仍需要排队，毕竟一艘先驱Ⅱ型能够容纳三千多人。
　　
　　但效率不慢。
　　
　　不出几分钟的时间，就轮到排在7号柜台的艾萨克办理手续。
　　
　　他先把收起拉杆的行李箱放在托运带上，拿出一张与银行卡差不多大的员工证，递交给值机员。
　　
　　通过员工证，值机员很快便把一切手续办理妥当，并把员工证递还给艾萨克，微笑道：
　　
　　“克拉克先生，为你安排的是3舱12F座位，祝你旅途愉快。”
　　
　　“多谢。”取回员工证的艾萨克也是浅笑回应，然后与等待他的工友们汇合。
　　
　　没有行李束缚的他们离开柜台区，利用扶手梯来到建于大厅下方的列车站台，没等多久，一辆磁悬浮的轨道列车便驶入站台。
　　
　　紧接着，列车运载着他们离开A区大厅，穿行在整个空港中，来到位于空港北面的航站楼下方。
　　
　　离开列车，进行最后的安检才进入了航站楼内。
　　
　　并且负责维持安检秩序的，不再是UNSC陆军，而是配有第四代机械骨骼，手持脉冲枪械的武装安保。
　　
　　这栋航站楼已不再是公共区域，而是安布雷拉的专属区。
　　
　　完成最后一道安检，艾萨克他们挑选了一个人较少的登机口。
　　
　　他们通过两侧安有落地窗的廊桥，来到了一架内部与客机相差不多的运输艇内，挑选空位坐好等待。
　　
　　随后，有固定时间安排的运输艇，与廊桥切断连接的闭合舱门，起飞升空，按照固定航道的飞向其中一艘先驱Ⅱ型工程船。
　　
　　…
　　
　　三个多小时后，位于先驱Ⅱ型舰体上层，最右侧的3舱内。
　　
　　这里的每一排都有六个独立座椅，而且每一排，还有每个座椅之间的距离都足够宽敞，为员工们提供一个舒适的空间。
　　
　　最右侧坐在F号上的员工们，还能通过舱壁上的小型舷窗，观看舰外的景象。
　　
　　
　　
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