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第981章 私营造车厂

  第981章 私营造车厂 (第2/2页)
  
  “什么专利费?”祁班孙问道。
  
  “专利费就是,因为这种车是他们发明的,而且关键的轴承和车轮外面覆盖的胶,都是他们特有的产品。若是他人仿制,必须得到他们允许。若是没有得到他们的允许,他们有权把你们给告官了,让你们吃上官司,还要赔偿他们一大笔银子。”
  
  “竟然还有这种事情?那些广东人,也太狡诈了!”祁班孙恨恨的说了一句。
  
  那官员道:“可是你们懂得四轮马车的关键部件如何制作吗?譬如说轴承和车轮胶,若是少了这两样东西,即便你们仿制了外形,舒适性也远远不能相比。所以说,这两位公子,我好心奉劝你们一句,还是先去和广东那边谈吧,谈妥了,买下他们的专利,让他们教你们,这样你们再回来生产四轮马车。想要学就趁早,若是晚了,等到大家都想到这一点,你们就赚不到钱了。”
  
  祁理孙和祁班孙两兄弟商量了一下,确实目前除了广东之外,别的地方都还没有生产四轮马车的工厂,这种车目前无论是在大明还是在大清,都供不应求。其实大清国也仿制过,可是因为轴承质量不过关,仿制的轴承用了不到一个月就损毁了,根本没法用。
  
  轴承的钢珠是关键,大清的钢产量根本就跟不上,生产钢的成本高昂,若是以钢珠做轴承,价格就会非常昂贵,只能使用生铁制造铁珠用到轴承上。可是铁珠的轴承用不了多久,里面的铁珠就全部碎了。
  
  这个什么专利法,也是李国栋搞出来的,就是为了仿制别人辛辛苦苦研究出来的成果,没有多久就被人窃取了。
  
  祁理孙和祁班孙兄弟最后还是决定,派人去广东买下专利权,也学习造车工艺。
  
  去了广东的人同那边的造车厂进行了谈判,最后祁家兄弟以每造一辆车给广东造车厂一两银子的专利费为代价,获得了生产许可证,并派遣技术熟练的工匠去广东造车厂学习工艺。同时,还同佛山钢铁厂签订了合同,由佛山钢铁厂提供轴承。
  
  就这样,大明第一家可以生产四轮马车的私营造车厂就在上海成立了。
  
  由祁家兄弟投资的上海造车厂投产之后,虽然每年都要支付给广东造车厂一笔高昂的专利费,而且还要花费大量银子购买轴承,但是这家造车厂每年可以给祁家兄弟带来十多万两银子的利润,生产出来的四轮马车供不应求。
  
  “两位公子,其实你们还有更好的赚钱办法,”去了琼州回来的方以智对祁家兄弟说道,“本官去了琼州,见到了矿山有一种车,车轮是铁轮子,卡在两根轨道上面。轨道是木质的,可是上面覆盖了一层铁皮,这样车走起来非常省力,一个人就能拖动好几千斤的车。若是你们可以造出这样的马车,那岂不是更赚钱?”
  
  “在轨道上走的马车?”祁理孙吃了一惊。
  
  方以智拿来纸笔,在纸张上画下了车轮是如何卡在轨道上的原理图。
  
  “这个倒是一个好办法,现在的载客马车,最多也就载十多人,还是无法满足这座城市上下班人们的需求。若是造出这样的铁轨马车,载客量可以提高好多倍啊!”祁理孙笑道,“这种轨道矿车有专利费吗?”
  
  “不需要,这东西是楚国公搞出来的,根本不用给他专利费。”方以智道。
  
  “可是我们的轴承购买量,都是广东的轴承厂按照我们生产四轮马车的数量来供货的。若是我们生产这种铁轨马车,那么轴承的数量就不够了。”
  
  
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