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第373章买空晋朝

  第373章买空晋朝 (第2/2页)
  
  “我要走。”
  
  “我们也走!”
  
  ……
  
  其实,这样的事情,在晋朝只是非常普通的一幕。
  
  特别是沿江城市,都是这副景象。无数百姓,特别是匠户,全部都托家带口的离开家。在这个时候,意外也出现了,那些在晋朝混得不如意的流民和小士族、富农,小地主,甚至饱受排挤的小官员,也闻风而动。
  
  衣冠南迁那是为了活下去,而不得不采取的无奈行动。
  
  这次北迁,则是为了更好的活下去。
  
  人,其实就像鱼一样。
  
  哪里有鱼饵,他们就往哪里游。
  
  现在由于士族对土地的疯狂兼并,官府腐败,晋朝百姓对晋朝朝廷有了太多的失望,这其实只是历史发展的必然趋势,不过冉明从中推波助澜,事情就提前发生了。
  
  沿江城池,此时守军和地方官,都没有意识到这件事情的危害性,他们以为走几个贱民,根本无伤大雅。
  
  想走就走吧,反正他们的房子、田产也带不走,他们就可以得到一笔不小的财富。
  
  随着,这次北迁,就连冉明也没有意识到,居然形成了一股庞大的北上移民潮。
  
  哪怕是面对全副武装的晋军刀枪,这些百姓仍无所畏惧。仍然像飞蛾扑火一样,勇往直前。
  
  定海县主要辖区就是定海岛和其周围的一百多个小岛屿,其中面积最大的定海岛,面积不过九十六平方公里。
  
  就是座不足一百平方公里的小岛,此时俨然成了一座巨大的船坞。
  
  数万人聚集沿海的船坞里,干得热火朝天。三十多丈长的龙骨在浅水里被众人拖到指点位置,无数工匠,把整块的木料件用铆钉拼装在一起,以快速的方式,大船简直是一刻一变。
  
  码头的泊位上,此户停靠着一艘披红挂彩,桐油味异常浓烈的大船,这艘船足足比五牙战船大整整一圈,这就是在中国宋代才发明的“神舟”型载重一千五百吨的大海船。这艘神舟弦号标志是神舟十一号。
  
  定海校尉高适站在四五百名水手面前训话:“从今天开始,将由你们驾驶这艘神舟十一号!”高适大喝道:“有没有信心把这艘船玩得如臂指使?”
  
  一个四十多岁黑脸汉子道:“将军卑职有信心,若是出了篓子,您把我的脑袋拧下来当夜壶。”
  
  这个黑脸汉子叫任号令,也算是长期在海上做无本买卖的人,对于大海异常熟悉,据说自己所说,自己带着那种三千石的小船,居然跑过倭国。
  
  这些水手都是长年在海上讨生活的渔民。
  
  有的还是海盗。经过华夏商盟与他们洽谈,完成了契约合同,他们将以每年十金至五十金不等雇佣金雇佣他们,他们将成为华夏商盟远洋贸易的员工。
  
  在定海城,这些人最少参加了一个月思想教育,被成功洗脑之后,开始走上工作岗位。冉明早就动了发展远洋贸易的心思,只是没有全适的人手。现在他动用整个华夏商盟的力量,挖东晋的墙角,如果再不使用南人擅舟的长处,冉明就白混了。
  
  冉明需要从水路往魏国迁移数十万人口,这样庞大的人口,要想运送过去,就算是在后世也是一项难度不小的行动。就算把魏国所有的海船全部收集在一起,一次性不过能运送七八万人。远远不足冉明所需。
  
  木船虽然比钢铁船容易制造,材料也方便,像杉木、松木、柏木、柚木、榆木、赤木、樟木、楠木、楸木、梓木、槠木、桧木等,这些都是用来造船的木料。不过却有一个前提条件,那就是这些木料并不是砍伐下来,直接就能用的,还需要放在阴凉处阴干三年。等木料内所含有的水分,全部蒸发掉,才能用来造船。
  
  这也是冉明为何花大量金钱,直接购买现成的木料,而不是直接派人就地砍伐。
  
  在这个计划执行之初,冉明就考虑在东晋眼皮子底下建一座巨大的船厂。
  
  定海县倒是首选之地。为了尽可能的增加运输能力,冉明采取了后世流水线生产的办法,在解飞和魏猛的配合下,将神舟万石海船(载重一千五百吨)分解成一万多个部件,采取标准化操作,购买木料时直接加工成部件,在定海岛最后完成最装。
  
  虽然这样可以提高生产效率,不过巨大的船只缺口,并不是依靠提高生产效率就可以完成的。无奈之下,冉明采取的原则就是,能自己能造就自己造,建造不好就买好,买不了就租用的原则,拼命提高运力。
  
  。m.
  
  
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